Чтобы это значило?
прекрасная пора - очей очарование!
Весна пришла. Чайников еще нет, они все еще зимой побились. Новых еще не народилось.
Пошли в расход и шипастые иногодние. Больше нич/кто не мешает ехать по крайне левой своим колхозным стилем вождения.
Дороги растаяли - простору больше. Видимость лучше... Омыватель дешевле...
Проступили первые робкие колеи на МКАДе. Пора менять передний привод на задний. Вольве тяжело, пересяду на Ягуар. Летняя машина комиссара - зимняя машина комиссара.
Стремительно оттаивают паркинг-места. Вольготней дышится весной, простор заполняет прежде обледенелые дворы. Улыбки автолюбителей озаряют утро.
Первые несмелые гаишники выбрались из своих нор и оглашают дороги своими трелями. В тон им поют мигалки и другие членовозы.
Брачный период отмечается у маршруток - так и наровят пристоиться к кому-нибудь. Скорые радостно летяна встречу весне по встречке, оглашая призывными брачными песнями трассы. Ревут, ревут моторы проснувшихся рейсеров. Очумевшие от прозрачного воздуха девятки летят и ищут приключения на свои крылья-жестянки. Матеряться и простые смертные, наблюдая за "брачными играми" их любимцев. "Идет-бредет весенний шум"!
Песни, дождь и необыкновенный простор.
Весна идет - весне дорога!!!
Весна пришла. Чайников еще нет, они все еще зимой побились. Новых еще не народилось.
Пошли в расход и шипастые иногодние. Больше нич/кто не мешает ехать по крайне левой своим колхозным стилем вождения.
Дороги растаяли - простору больше. Видимость лучше... Омыватель дешевле...
Проступили первые робкие колеи на МКАДе. Пора менять передний привод на задний. Вольве тяжело, пересяду на Ягуар. Летняя машина комиссара - зимняя машина комиссара.
Стремительно оттаивают паркинг-места. Вольготней дышится весной, простор заполняет прежде обледенелые дворы. Улыбки автолюбителей озаряют утро.
Первые несмелые гаишники выбрались из своих нор и оглашают дороги своими трелями. В тон им поют мигалки и другие членовозы.
Брачный период отмечается у маршруток - так и наровят пристоиться к кому-нибудь. Скорые радостно летя
Песни, дождь и необыкновенный простор.
Весна идет - весне дорога!!!
-
-
06.03.2007 в 14:42(разговор по телефону Водителя и Техника из тех. поддержки)
Техник: Водительская тех. поддержка. Чем можем помочь?
Водитель: Эта... Машина у меня не заводится.
Техник: Ясненько. Какая у вашей машины марка, модель, и год выпуска?
Водитель: А я... хрен его знает! Я ее купил в магазин ездить, откуда мне
знать...
Техник: Хорошо-хорошо, успокойтесь. Попробуем обойтись без этой
информации... (вздох) У вас есть бензин в баке?
Водитель: Гм... Бензин в баке, говоришь... А как я узнаю?
Техник: На передней панели посмотрите. Куда стрелка показывает, на \"Е\"
или на \"F\"?
читать дальшеВодитель: А где передняя панель?
Техник: Она находится сразу за рулем если вы сидите в водительском
кресле.
Водитель: А! Вижу. .. Тэкс... А тут стрелок много, которую из них
смотреть?
Техник: Смотрите на ту, рядом с которой написано Е или F. Там еще может
быть бензоколонка нарисована.
Водитель: Ааа! Вижу. Стрелка показывает на ноль.
Техник: Как на ноль?
Водитель: Ага. Прямо на ноль. А еще рядом со стрелкой написано
\"x1000\". Это что модель моей машины? Экс-тысяча?
Техник: (глубокий вздох с закатыванием глаз) Нет, это не горючее, это
тахометр. Он и должен показывать на ноль если машина не заведена.
Стрелка горючего обычно левее и меньше чем тахометр, и на ней должно
быть написано \"Е\", затем полукруг, затем \"F\".
Водитель: Ааа. Вижу-вижу! Стрелка посередине между Е и F.
Техник: Отлично! По крайней мере мы знаем что горючее у вас есть. Теперь
давайте проверим аккумулятор. Видите руль?
Водитель: Угу.
Техник: Нажмите прямо посередине...
Водитель: (слышно громкое \"бииииип\") ОЙ! Это она так и должна делать?
Техник: (закатывая глаза) Все нормально, это ваш сигнал. Если он
работает, значит с аккумулятором у вас все нормально. Теперь давайте
попробуем завести машину.
Водитель: Дык, блин, я говорю что не заводится. Поэтому и звоню, дубина.
Техник: (скрипя зубами) И все таки давайте попробуем снова! Надавите на
педаль сцепления, нажмите на тормоз, и поверните ключ.
Водитель: Ой-ой! Давайте по порядку. Где у меня \"педаль зацепления\"?
Техник: СЦЕПЛЕНИЯ... Под рулем слева. Нашли?
Водитель: Нашел.
Техник: Давите на нее до упора. Так. Теперь видите справа под рулем две
педали?
Водитель: Угу.
Техник: Левая из них - тормоз. Нажмите на нее. Нажали?
Водитель: Нажал.
Техник: Теперь поверните ключ в зажигании.
Водитель: И как я поверну ключ, если у меня обе руки уже заняты?
Техник: Простите?
Водитель: Левой рукой я давлю на зацепление, правой рукой на тормоз, как
я должен вам ключи поворачивать, спрашивается?
Техник: (давится от хохота). Так, давайте попробуем сначала, только на
этот раз на педали давите ногами.
Водитель: Ногами? А разве так можно?
Техник: (все еще давясь от хохота) Можно.
Водитель: Пробуем... Ой, а так удобнее... Что ж вы мне сразу не
сказали... (слышна возня). Надавил.
Техник: Теперь поворачивайте ключ в зажигании до упора.
Водитель: А где у меня зажигание?
Техник: В основании руля, справа.
Водитель: Хм. У меня отверстие есть, а ключа в нем нет.
Техник: Ну так вставьте его.
Водитель: Кого?
Техник: (теряя терпение) Ключ зажигания!
Водитель: А как я узнаю который у меня ключ зажигания?
Техник: (хватаясь за голову) Это обычно самый большой ключ на связке.
Водитель: На связке?
Техник: Да, где вы храните все остальные ключи...
Водитель: Ааа! Так я ее потерял двя дня назад. Так мне ключ надо?
Техник: (бросает трубку) Туууууууу....
Водитель: Але?
Взято у Дейдре
-
-
06.03.2007 в 16:24А оно было тут: http://diary.ru/~1241/?comments&postid=24383603
-
-
06.03.2007 в 16:36-
-
15.03.2007 в 01:14-
-
15.03.2007 в 08:53Ездить в ней одно удовольствие!
А что боялась?
-
-
15.03.2007 в 20:19ведь как-то банально было бы бояться гаишника, ну или там печься за прелестный бампер своей машинки ... ну просто нафиг она тогда нужна)
-
-
16.03.2007 в 10:46Ягуар-купе - это зверь!!! Такой зверь, что рвет асфальт!
ТОлько в условиях России купе - проблемно,
кабрик - холодно.
А ездить или не ездить - личный вопрос...
ну просто нафиг она тогда нужна - зелен виноград, бывает.
-
-
16.03.2007 в 16:46-
-
17.03.2007 в 21:08Надо бы и свой байк к сезону готовить...
-
-
18.03.2007 в 14:33Какой? ТТХ?
А байки уже вовсю, где-то с четверга в шашечки по МКАДу. Не видел?
РАновать сезон открыли...
-
-
18.03.2007 в 18:55не, я тут патриот, блин))) - Урал-Волк, я предпочитаю чопперы, а для них нужна тёплая погода и соответствующий стиль, поэтому я пока ещё не готов катацца...
а по мкаду последнее время не ездил, но на волгоградке видал соскучившихся по сезону!
-
-
18.03.2007 в 22:22У меня тоже урал был. Правда давно.
Прикольный апппарат. У меня к нему нежная привязанность.
Помнишь Яву-банан? Был опыт?
-
-
18.03.2007 в 23:22Явой не обладал, но конешно помню! Это был своего рода фетиш рокеров 80-х! )))
350 - это маловато, но в общем то для начала неплохо! )))
-
-
19.03.2007 в 09:11Не продуманный аппарат. Много народу на нем побилось...
НАверное, поэтому они и пропали... Я их больше не вижу.
Фетиш, симбол.
"... свозят ребят на тусовку в крылатское"
Может цена сыграла такую роль?
Хотя б/у урал обходился дешевле...
-
-
19.03.2007 в 10:04"... свозят ребят на тусовку в крылатское"
ты и Клинику знаешь? бугогагааа! это жесть - я ржал как конь, когда услышал!
Ява - хороший был мотоцикл, сейчас ещё ездят многие, но делают ли новые я даже не знаю...
В середине 90-х в зените стоял даже ява-чоппер! но потом кудато всё пропало...
-
-
19.03.2007 в 16:38Все песни стали хитами и были разорваны на цитаты:
Ваня-рокер! "он едет на мопеде, штаны из дермантина, рокеры! - выдохнул Дмитрий Степанович"
А не обливалось ли сердце кровью при словах : "С размаху об коленку Дистракшен и Антракс!"
Супер времена были!
Времена - когда и должна была проходить юность, пора бунтарства...
Сейчас даже бунтовать незачем...
А ты с кем тогда ходил?
-
-
19.03.2007 в 17:05хэви-метал юность, Люблино-рабочий район, распитие спиртного в больших количествах в больнице им.Семашко (отчаянная борьба с антиалкогольной компанией)...147 о/м..., купание в пруду в апреле-месяце, первые концерты отечественного тяжеляка...80 годы...мда...возвращаясь назад ощущаешь такую ностальгию што чувствуешь себя ископаемым...
-
-
20.03.2007 в 10:40Монстры Рока в Тушино!!!
РОк плакаты на Арбате, стена Цоя.
Панки в подвале Консервы!
Банковский райончик, спецкласс для одаренных детей. Протест против мещанства и бытовухи.
РОкеры, панки, брейкеры, металюги. Корризия, Мастер, КРуиз, Ария. Студии звукозаписи по 10 руб за кассету. Черепа над входом в комнату, пионерский галстук на колене...
Урал, ХАрлей с 4 крестами, Крылья, НОчь, Лужники, погони, менты на девятках.
Косуха, шипы и клепки. Ирокез, хайр, значки...
Приводы за хулиганку.
Давно нам по возрасту пора прогулы на кладбище ставить.
-
-
20.03.2007 в 11:49в точности описАл! всё до боли знакомо, и тогда ещё были живы многие чувства, которые сегодня только тлеют а не горят...
-
-
21.03.2007 в 08:57-
-
21.03.2007 в 09:59согласен! как говорит одна моя знакомая - есть ещё ягоды в ягодицах!
-
-
21.03.2007 в 15:57-
-
21.03.2007 в 16:04спасибо, нормально! думаю, где отполировать кузов теперь хорошо...
хотел щас по весне купить на зиму шины (мож со скидками...), но то што захотел не могу найти...
ещё хочу купить колёса 16", но надо свои продать сначала 15", а покупателя пока нет...
а так всё ок!
а твои как, гоняют
-
-
22.03.2007 в 00:18Прикинь, вскрываю воздушник, товарищ заводит, а из карбюра масло фонтаном!
Кирдык, думаю, маслосъемники или кольца. Если последнее то расточка и т.д. А у меня капремонта ни разу не было.
И ладно движок бы гильзованный, типа уфимского, что можно на коленке перебрать, так нет.
Компрессия 9 полный аллес.
Мне друг говорит, что есть средство для раскоксовки колец. Сделали, 4 часа гоняли движок, а карбюр не отрегулировали.
В общем пока не понял, что с ней произошло. ДУмаю, может нафиг, купить новый карбюр и все.???
Вован тоже отчудил. Я заправился на no-name - хана инжектору. А на моего вована штутцер хрен найдешь.
В общем еле доскребся сервиса, в итоге половину работы сам сделал, слава Богу у меня нашлись 2 ключа на 13 (с зимы тоскаю).
Мрак. ДО чего дошли!
С Яшкой - все также.
Манька еще не приехала.
Короче, грустно в моем гараже...
-
-
22.03.2007 в 10:28хрена себе, у тебя техники! да я с одной своей заколебался следить за порядком - то колодки, то масло и фильтры, то уплотнение на стекло новое...а с таким гаражом надо механика иметь по уходу! )))))
так в чом карбюратор то потёк (понимаю так не на вольве и не на ягуаре)?
-
-
22.03.2007 в 11:50Пока даже не лазил. Просто мощность она потеряла, вплоть до того, что просто уже не может тронуться. НУ может в эту субботу залезу.
Тут еще прикольней мне меняли топливный вчера. Забыли резинки поставить. Прикинь, еду, а за мной дорожка из бензина! А у меня катализатор. Мог бы на воздух взлететь.
Вот, блин, делают.
-
-
22.03.2007 в 11:54Пока даже не лазил. Просто мощность она потеряла, вплоть до того, что просто уже не может тронуться. НУ может в эту субботу залезу.
Тут еще прикольней мне меняли топливный вчера. Забыли резинки поставить. Прикинь, еду, а за мной дорожка из бензина! А у меня катализатор. Мог бы на воздух взлететь.
Вот, блин, делают.
-
-
22.03.2007 в 12:00я тут с топливным насосом застрял как-то между Курском и Орлом! пришлось на дороге открывать бак, лазить внутрь и колотить по насосу! думал, што не уеду уже оттуда... но всё-таки повезло...
потом уж поменял сам в Москве...